AEM Infinity-6 Système de Gestion de Moteur Programmable Autonome

30-7106

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Disponible sur Commande

CAD$1,939.95

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Système de gestion de moteur programmable Infinity-6 autonome

 

Calculateurs de sport automobile pour les moteurs jusqu'à 8 cylindres utilisant des injecteurs à haute impédance

 

La série Infinity 5 comprend toutes les fonctionnalités avancées de la série Infinity 7, y compris le processeur automobile 200 MHz de dernière génération capable de traiter 400 MIPS. Le réglage basé sur le modèle Airflow (VE) élimine la recherche de nombreuses tables de correction nécessaires dans les calculateurs de la génération précédente. La capacité de carburant à carburant mixte et multi-carburant, le contrôle air / carburant à large bande embarqué, la commutation de carte et le contrôle du cliquetis sont inclus. Les stratégies de protection du moteur comprennent la température du liquide de refroidissement, la température de l'huile, AFR vs. MAP, la température de l'air d'admission, le cliquetis et la pression du carburant. Un entraînement par câble programmable, un calage variable de la came, un contrôle de suralimentation, un contrôle de l'azote et un contrôle de la traction sont inclus. L'enregistrement de données jusqu'à 64 Go via un lecteur USB amovible est standard avec des taux de journalisation allant jusqu'à 1 KHz par canal. Infinity Series 5 est capable de communiquer avec des tirets et des enregistreurs tiers et est compatible avec AEMnet. Toutes les cartes peuvent être protégées par mot de passe. Son boîtier étanche et ses ports de communication IP67 sont adaptés au montage du compartiment moteur.

 

AEM propose un faisceau de fils volant universel et un kit Plug & Pin pour la série Infinity 5. Des faisceaux d'adaptateurs Plug & Play sont disponibles pour certaines applications à 4 et 6 cylindres. Veuillez visiter la section Plug & Play du site Web pour plus d'informations.

 

Réglage basé sur le modèle de flux d'air (VE)
ECU Set Up Wizard simplifie le démarrage
Compatible avec Flex Fuel
Multi-combustible capable
Conduit par cable
Commande de soupape variable
Stratégies de contrôle de boost multiples
Contrôle nitreux
Changement de carte (à la volée)
Contrôleur air / carburant à large bande interne UEGO
Deux circuits de détection de cliquetis
Enregistrement de données jusqu'à 64 Go
Sorties vers des tirets et des enregistreurs tiers (via le bus CAN uniquement)
Vitesse de transfert de pointe
Stratégies intégrées de protection du moteur
Boîtier scellé et ports de communication IP67

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