ISR Performance - Kit de turbo – Miata NB 1.8

ISR Performance est fier de présenter son nouveau kit de turbocompresseur pour le moteur Mazda Miata NB 1.8. C'est l'un des kits les plus complets tout en gardant un prix abordable. Cela ne signifie toutefois pas que la qualité a été sacrifiée. Conçu pour les turbocompresseurs compacts de style T25 T28 GT, ce kit utilise un collecteur turbo entièrement tubulaire pour éviter les fissures et des composants d'échappement en acier inoxydable 304, un refroidisseur intermédiaire spécifique au châssis complet avec support de montage pour une installation simple, ainsi qu'une tuyauterie de refroidisseur intermédiaire en aluminium entièrement poli. Sont également inclus les conduites d'alimentation en huile et d'eau -AN et le drain de turbo -AN.

Ce kit a été conçu avec des ECU Standalone à l'esprit et pour une utilisation avec un MAP Sensor. Ce kit comprend le turbocompresseur ISR RST25/28 éprouvé pour une configuration complète. Cette configuration a fait 210 rwhp sur 8 psi de boost sur un moteur BP 1.8 entièrement d'origine.

Ce kit comprend un hotpipe modulaire qui fonctionne avec les brides ISR HKS, GREDDY et TIAL. (vendu séparément).

Un trou de 2,5" devra être percé pour le routage du refroidisseur intermédiaire.

Le kit comprend :

Turbocompresseur RST25/28
collecteur turbo Bottom Mount
Intercooler et kit de tuyauterie
Tuyau d'extension d'O2
Lignes complètes d'huile et de liquide de refroidissement
MAF Delete avec filtre à air

Il s'agit du kit turbo le plus abordable et le plus complet disponible.